Штуттгарт. Семейство GT пополнилось новым, созданным на базе Порше Кайман, спортивным автомобилем GT - Cayman GT4. В нем используются компоненты 911 GT3. Cayman GT4 стал эталоном в своем сегменте после того, как ему удалось пройти круг Северной петли Нюрбургринга за рекордные 07:40 мин. Новый представитель семейства GT еще раз подтвердил, что компания Porsche продолжит придерживаться своей стратегии выпуска двухдверных спортивных автомобилей. Их разработка осуществляется в автоспортивном подразделении подразделении в Вайссахе.
Несмотря на то, что все элементы Cayman GT4 рассчитаны на превосходную аэродинамику, она в то же время отличается универсальностью и пригодностью к повседневной эксплуатации. Новый спорткар имеет шестицилиндровый двигатель объемом 3,8 литра (оппозитный, 385л.с./283кВт), как у модели 911 Carrera S, и шестиступенчатую МКПП с динамическими опорами. Причем до сотни Cayman GT4 способен разогнаться за 4,4 секунды при максимально возможной скорости 295 км/ч. Расход топлива в цикле NEDC осуществляется из расчета 10,3 литров на 100 километров. От модели 911 GT3 новый спорткар унаследовал заниженный кузов (на 30мм) и тормозную систему с крупными дисками.
Впервые Porsche Cayman с прижимной силой на обеих осях: идеален для кольцевой трассы
Спорткар заметно отличается от близких ему среднемоторных купе тремя бльшими воздухозаборниками в передней части кузова и большим антикрылом сзади. Эти элементы являются компонентами аэродинамического пакета, который специально разработан для создания прижимной силы. Cayman GT4 может быть оснащен дополнительными системами, позволяющими сделать его еще спортивнее. В качестве опций доступны керамическая тормозная система РССВ, сиденья-ковши из карбона, а также спецпакет Sport Chrono с уникальным приложением Track Precision или пакет ClubSport.
Салон нового Порше Кайман скомпонован таким образом, что водитель и передний пассажир имеют возможность в полной мере ощутить преимущества динамичного движения автомобиля. Этому во многом способствуют спортивные сиденья с боковой поддержкой, выполненные из кожи и алькантары, и новый спортивный руль GT4, обеспечивающий превосходную управляемость и обратную связь.
Что касается технической части нового GT, - она основана на 911 GT3, который является флагманом в своем классе по динамике движения. В нем реализованы передовые технические решения 904 GTS, 911 GT1, Carrera GT и 918 Spyder. Серия Porsche GT олицетворяет связь между эксплуатацией в повседневной жизни и движением по гоночной трассе. Большая часть спорткаров Porsche этой классификации используются владельцами и на дорогах, и на гоночном треке.
Мировая премьера Cayman GT4 запланирована на первые числа марта. Она состоится на Женевском автосалоне. Данную модель уже можно заказать в дилерских центрах Porsche. Новый Cayman GT4 появится в наличии уже в конце марта. Базовая стоимость на российском рынке составит 4 358 000 руб. (с НДС).